Horarios del Pico y placa en Quito este jueves 15 de enero de 2026

El esquema de circulación Pico y placa vuelve a aplicarse en Quito este jueves 15 de enero. El Municipio retoma la medida con el objetivo de reducir la congestión en las horas de mayor demanda vehicular. Las autoridades municipales piden a los conductores revisar con anticipación los horarios y confirmar si su vehículo cuenta con autorización para circular.

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La administración municipal recuerda que el sistema se rige por el último dígito de la placa. Ese número determina los días y las franjas horarias en las que cada automóvil puede transitar. Con esta regulación, el Municipio busca ordenar el flujo vehicular y evitar la saturación de las principales vías durante la mañana y la tarde.

Pico y placa se mantiene sin cambios este jueves

El Municipio confirmó que la restricción rige de lunes a viernes y que este jueves se mantiene sin modificaciones. En esta jornada no pueden circular los vehículos cuyas placas terminan en 7 y 8 dentro de los horarios establecidos. La autoridad local sostiene esta medida como parte de su estrategia para reducir la carga vehicular y facilitar un tránsito más ágil en la capital.

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Los agentes de control ejecutarán operativos en distintos puntos de la ciudad. Verificarán placas, horarios y la circulación autorizada de cada vehículo. Con estos controles, la administración municipal busca asegurar el cumplimiento de la normativa y mejorar los tiempos de traslado de quienes se movilizan a diario por Quito. Además, el Municipio mantiene controles permanentes y exhorta a los conductores a respetar los límites de velocidad y evitar maniobras riesgosas. El objetivo es prevenir accidentes y reforzar la seguridad vial en las calles.

La tercera placa como apoyo al control de tránsito

El Concejo Metropolitano de Quito aprobó el 6 de enero de 2026 la ordenanza que regula la tercera placa. Este dispositivo electrónico permitirá identificar a los vehículos y fortalecer el control del tránsito en la ciudad. La norma establece el marco legal para incorporar esta herramienta tecnológica al sistema de movilidad del Distrito Metropolitano.

La ordenanza regula el Dispositivo Electrónico de Identificación Vehicular, conocido como tercera placa, y define las reglas para su uso, implementación y régimen sancionatorio. El texto describe el sistema como un apoyo tecnológico para la gestión del tránsito y del transporte. El Concejo aprobó la norma tras dos debates y con el respaldo de 20 concejales.

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La tercera placa consiste en un adhesivo electrónico de alta seguridad. Este se coloca en el parabrisas del vehículo o en un punto visible en el caso de las motocicletas. El secretario de Movilidad, Alex Pérez, explicó que el sistema solo permitirá acceder a la información de placa y chasís. Además, la ordenanza prohíbe cualquier forma de rastreo o geolocalización. El funcionario indicó que el sistema operará con antenas, pórticos y lectores móviles ubicados en accesos y tramos estratégicos para automatizar los controles y sancionar infracciones.

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Enlace externo: ¿Qué es el Pico y placa y cómo se aplica en Quito?

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